除灰排渣耐磨彎頭制造廠

    一。輸送物料特性

    它包括粒度、成分、形狀、密度、附著力等。不同種類的煤和爐型對灰的這些特性有很大的影響，進而對管道的磨損產生影響。一般來說，灰中二氧化硅含量越高，硬度越大?；曳钟捕仍礁?，管道磨損越大。

    二。管道介質速度

    管道的磨損率與灰顆粒撞擊管壁速度的三次方成正比，因此管道內速度的變化對磨損率有很大影響。不同類型的氣力除灰系統在管道中的速度不同。但是，同一種系統類型和不同的生產廠家，管道流量不同。因此，管道磨損與不同類型的輸送系統、輸送機理和不同的公司設備組成有關。

    三。輸送濃度

    物料的氣力輸送濃度通常用灰氣比表示，即粉體質量流量與空氣質量流量之比（kg/）?；痣姀S氣力除灰管道氣灰比一般在11-41之間。因為輸送濃度越高，顆粒與管壁之間的摩擦或沖擊次數就越多。因此，在相同的輸送條件下，空灰比越高，管道磨損越嚴重。

    四。進料管

    包括輸送管的材質和金屬結構、硬度、表面處理、管徑、配管方式和形狀。輸送管表面凹坑損壞不均勻。它先發生在局部，然后逐漸發展。不規則的等高線可以在路面上繪制，就像在路面上生成局部凹坑一樣。結果表明，氣流以21°~31°角碰撞時磨損最嚴重，氣流垂直碰撞時磨損減小。由于磨損是由顆粒與壁面的摩擦或碰撞引起的，顆粒越大，速度越大，即摩擦或碰撞的能量越大，磨損越嚴重。直管的磨損相對較輕，所以采取的抗磨措施較少。為了延長輸送管道的使用壽命，可將管道旋轉180°以供進一步使用。耐磨彎頭的磨損比直管磨損嚴重得多。對于彎管來說，僅僅增加其彎曲半徑并不能完全解決其損傷問題。

    5個。流動狀態

    輸灰管道內的流動狀態與灰氣比密切相關，壁面磨損遠大于塞式輸灰管道。經驗表明，上述因素不是孤立的，而是綜合出現的。因此，即使對于同一輸送材料和同一管道，由于輸送條件不同，磨損程度也不同。根據不同的輸送材料和條件，采取相應的抗磨、抗磨技術措施。

    滄州聚潤管道制造有限公司主要生產：除灰排渣耐磨彎頭，耐磨彎頭，陶瓷耐磨彎頭，內襯陶瓷彎頭，雙金屬彎頭，內襯合金彎頭，耐磨堆焊彎頭，耐磨管，耐磨陶瓷管，耐磨陶瓷管道等耐磨管道管件。